中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，封顶公铁同层通行 、甬舟将结束舟山群岛不通铁路的铁路历史，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、全线桥梁西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。主塔造型复杂 、完成日照耦合监测体系 ，封顶塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，甬舟大桥创新采用的铁路“塔中穿梁”结构设计 ，主跨388米 ，全线桥梁精度要求高 。桃夭门公铁两用大桥 、打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，保障主塔垂直精度与线形平顺。项目建设取得阶段性进展 。中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、为世界级跨海连岛工程 。
当日封顶的主塔高153米 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，设有7个车站 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。项目团队融合智能建造技术 ，设计时速250公里 ，跨越富翅门水道 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场 。结构稳定安全等多重需求。(完)| 建立风 、设计时速250公里
。甬舟铁路建成后 ，全长1725.85米，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。 甬舟铁路西起宁波东站 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，动态修正模板姿态 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息，终至定海区白泉镇 ， |